08.08.2025 – В администрации города продолжается работа по развитию центральной части Барнаула

В администрации города продолжается работа по развитию центральной части Барнаула

Очередное совещание по этому вопросу провел глава города Вячеслав Франк. В нем приняли участие заместитель председателя Барнаульской городской Думы, председатель комитета по бюджету, налогам и финансам Барнаульской городской Думы Андрей Солодилов, первый заместитель главы администрации города Андрей Федоров, заместитель главы города по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Курышин, глава администрации Центрального района Максим Сабына, председатели профильных комитетов, заместитель директора МКУ «Архитектура города Барнаула», член союза архитекторов России, член союза писателей России, почетный архитектор России, член Алтайской краевой организации Всероссийской творческой общественной организации «Союз художников России», член Градостроительного совета Сергей Боженко, заместитель председателя постоянного комитета Алтайского краевого Законодательного Собрания по строительству, жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи, член Градостроительного совета, общественный советник главы города по вопросам перспективного развития Ксения Белоусова, генеральный директор ООО «Классика», почетный архитектор России, член Союза архитекторов и Союза дизайнеров России, член Правления Алтайской организации Союза архитекторов России, член Градостроительного совета, общественный советник главы города по вопросам градостроительства и архитектуры Александр Деринг, начальник мастерской №4 АО «Алтайкоммунпроект» Вячеслав Котов, директор ООО «Элитпласт», член Общественной палаты города Барнаула, член Градостроительного совета Евгений Носенко.

Совещание было посвящено развитию центральной части формируемого туристического пространства. В частности, рассматривался вопрос переноса трамвайного кольца с проспекта Социалистический.

Как рассказал председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту Валерий Ведяшкин, было сформировано 3 варианта реконструкции площадки:

«Первый вариант - занижение трамвайных путей в уровень с проезжей частью, обустройством тротуарной плиткой и заменой трамвайных путей от пересечения пр-кта Социалистического с ул.Ползунова, включая разворотную трамвайную площадку на пл.Свободы. Второй вариант - перенос разворотного трамвайного кольца к ТЦ «Поместье» и третий - полный демонтаж разворотного кольца и трамвайных путей с ул.Ползунова", - поделился Валерий Ведяшкин.

По словам, Сергея Боженко, идея выноса трамвайного кольца со старого рынка возникла еще в 1980-х годах и была закреплена в проекте реконструкции исторического центра. После «перестройки», с принятием законодательства по охране объектов культурного наследия, эта идея обрела новую актуальность: вибрация от движения трамваев приводит к медленному, но неуклонному разрушению архитектурных памятников улицы Ползунова. Десять лет назад концепция туристического кластера города также предусматривала вынос трамвайных путей с этой улицы и Социалистического проспекта.

Подробнее можно узнать по ссылке https://barnaul.org/news/v-administratsii-goroda-p...